Rally: Loebé a győzelem negyedszer is

Raikkonen és Ken Block is kiestek, a hatszoros címvédő Loeb végig dominált Mexikóban.

Svédország után Mexikóban is papírforma született, hiszen ahogyan az jósolható volt, Sebastien Loeb zsinórban negyedszerre is győzelemre vitte Citroenjét a dél-amerikai országban. A francia konstruktőr sikertörténetet írt, hiszen a második helyen a szenzációs formában versenyző Petter Solberg ért célba, míg a bronzérmes helyezés a Citroen Junior csapat pilótájáé, Sebastien Ogier-é lett.

A hatszoros címvédő világbajnok Loeb domináns teljesítményt nyújtott az idei első murvás versenyen, s mivel a ralik többsége murván zajlik majd, ha csak nem hibázik, borítékolható e siker folytatása. A Mexikó Ralin a francia pilóta már a szombati napon majd egy perces előnyre tett szert, így már könnyű dolga maradt vasárnapra. Loeb boldogsága felhőtlen lehet, hiszen mivel Svédországban másodikként futott célba jelenleg hat ponttal vezeti az egyéni ponttáblát riválisa, a fordos Mikko Hirvonen előtt.

„Jól rajtoltam ma és nem kockáztattam mivel én mentem az úton először. Nagyszerű ez a győzelem, ismét én vezetek a világbajnokságban és a Svédországban elvesztett pontokat visszaszereztük. Ez fontos dolog.” – nyilatkozta Loeb a célban.

Hirvonen egyébként a negyedik helyre kormányozta célba autóját, miközben csapattársa, Jari-Matti Latvala lett az ötödik. „Nagyon nehéz hétvége volt ez az egész csapatnak. Nem igazán volt meg a megfelelő gyorsaság és én is egy csomó apró hibát vétettem. Végeredményben boldog vagyok, hogy pontokat is gyűjtöttünk. Most már szeretném az egészet magam mögött tudni és a következő ralira koncentrálni.” – szögezte le csalódottan a Ford elsőszámú pilótája.

A hatodik helyen Henning Solberg ért célba a Stobarttal. Őt a Munchi’s csapat tagja, Federico Villagra követi a hetedik helyen, ezzel a csapat első idei pontjait gyűjtötte be az argentin pilóta. A nyolcadik és kilencedik hely a Ford Fiesta S2000-essel versenyző Xavier Pons-szé és a cseh Martin Prokopé lett.

Kimi Raikkönen számára ez a verseny sem hozott áttörést. A Forma-1-es világbajnok még az első nap során súlyos balesetet szenvedett: többszörösen megpördült autójával a hetedik gyorsasági szakaszon. Így bár autójával a SupeRally szabályok szerint folytathatta volna a versenyt, a Citroen károsodása miatt nem tudott volna rajthoz állni. „Nagyon balszerencsésen történt minden, az autó szélesen csúszott egy igen csúszós fékterületen, így elkaptuk az út szélét és többször megpördültünk autónkkal. Jó dolgokat vártam ettől a ralitól, de ez még csak a hetedik versenyem volt és még tanulok.” – nyilatkozta Raikkönen. „A legnagyobb csalódás, hogy nem folytathattuk a versenyt, mivel annyi időt akartam eltölteni az autóban, amennyit csak lehetséges. Biztos vagyok benne, hogy erősebbek leszünk a következő ralin, s bár a mostani eredmény csalódást keltő volt, nagyon élvezem a ralis kiruccanást.” – tette hozzá lelkesen.

A következő világbajnoki ralira négy hetet kell várnunk, hiszen 2010. április 2-4. között kerül megrendezésre a Jordán Rali. Ezt a ralit először 2008-ban rendezték meg, tehát ez sem volt a tavalyi évben. Ahogy a Svéd Rali különbözött a mexikóitól, úgy a Jordán Rali is nagyon más, mint a mexikói volt. A ralit 2008-ban Mikko Hirvonen nyerte meg, így nincs kizárva, hogy ez a bravúr idén is sikerül majd a finn pilótának.