3.2 másodperc alatt futja meg a százas tempót – 19 mp alatt a 300-at.
A Ferrari Enzo egyik példányát a luxusautó-tuningjairól elhíresült Edo Competition vette kezelésbe.
Kezdésként az olasz sportautó 6.0 literes V12-esét 6.3 literesre fúrták, majd új vezérműtengelyt, módosított hengerfejeket, titánium szeleprögzítőket, sport légszűrőt és sport kipufogórendszert csatoltak hozzá. Az egyes fokozatok közötti áttételt 60 milliszekundum alatt váltó átvitelre cserélték, amely 20 milliszekundummal gyorsabban reagál, mint a gyártó Forma-1-es versenyautóinak váltói.
A 840 lóerős teljesítménynek köszönhetően az Enzo XX Evolution 3.2 másodperc alatt futja a nulla százat, 200 km/óráig 9.0, míg 300-ig 19 másodpercre van szüksége. A tuner szerint az autó 390-es tempó fölötti sebességre képes, sőt megkockáztatják, hogy a rekorder Bugatti Veyron 407 km/órás csúcsát is megdöntené.
