Az 599 GTB Fiorano Hybrid csak az első lépés a hosszú úton.
A Ferrari hosszas titkolózás után Genfben végre kiállította első hibrid modelljét, a „zöld” 599 GTB Fiorano Hybridet. Természetesen ezzel nem értek véget a fejlesztések az olaszoknál, akiknek főleg azért van szükségük a hibrid modellekre, hogy jobb színben tűnhessenek fel a számháborúba kezdő Európai Unió illetékesei előtt.
Az 599 GTB hibrid prototípusába egy 100 lóerőnél is erősebb elektromos motort építettek, az erőátvitelről 7 sebességes, Formula 1-es váltó gondoskodik. A V12-es benzinessel szerelt 599 teljesítménye így 611 lóerős lett.
A Ferrarinál azt tervezik, hogy addig reszelgetik a rendszert, amíg az összes autójukhoz alkalmassá nem tudják tenni. A cél az, hogy 3 éven belül 35%-kal csökkenjen a Ferrarik globális fogyasztása.
