Felfoghatatlan, hogy mi szükség volt a mezőny felhígítására, de az újoncok közül kettő talán az első futamot sem éri meg. Kis F1-es körkép!
A jelek szerint sokkal nagyobb gondban van a USF1, mint azt eredetileg gondoltuk. Az amerikai székhelyű csapat még autót sem mutatott be, egyetlen pilótája pedig az éppen ugyancsak a megszűnés határán álló Campos csapathoz távozna. Amelynek most még rendes neve sincs. Illetve pár perce már van...
A USF1 először az első 4 futamot hagyta volna ki (Európára készültek volna el a versenyautóval), ami a kizárásukat eredményezhette volna. A következő ötlet az volt, hogy egy dollárban 7 számjegyű összegért cserébe „kivásárolhassák” magukat az idei szezonból úgy, hogy jövőre azért még ott lehessenek. Most már ez sem játszik: a jelek szerint az egész csapat ahogy van, megszűnik.
A csapat dolgozóit és munkatársait ma tájékoztatták a kedvezőtlen fejleményekről. A csapat tulajdonosa többek között a YouTube tulajdonosa, Chad Hurley is.
A hírnek a legjobban a szerb Stefan GP tulajdonosai örülhetnek, ők ugyanis napok, hetek óta fúrják az FIA-t, hogy ők indulhassanak a USF1 helyén.
A Campos GP épp ma változtatott nevet, Hispania Racing néven folytatják. Autójuk, tesztkörük továbbra sincs, pilótájuk is csak 1, de ha minden jól megy, ők azért elindulhatnak a jövő hétvégi futamon Bahreinben. Az utolsó helyezett tehát már megvan.
A Virginnél az sem biztos, hogy elérik a célt, komoly gondjaik vannak ugyanis autójuk hidraulikus rendszerével, ami a megbízhatóságukat vágja tönkre.
Az autóversenyzés királykategóriája hangosan nyögi Mosley újjáalakítási terveit. A BMW és a Toyota kilépett, a helyükre érkező picik pedig még a korábbi Minardinál is jelentéktelenebb szerepet kaphatnak a szezonban.