Van olyan Veyron-tulajdonos, aki inkább magángépével közlekedik, az autót meg tréleren viteti.
Vannak az ijesztően nagy számlák, vannak az elképzelhetetlenül nagy számlák, és vannak azok a számlák, amelyeket egy Bugatti Veyron fenntartása eredményez. Évente nagyjából 300 ezer dollárt (55-56 millió forintot) kénytelen kivenni a zsebéből az, aki Veyronozásra adja a fejét...
Az Autocar úgy tudja, van egy olyan tulajdonos is, aki inkább repülőre ül, hogy úgy kövesse autóját, amit trélerrel visznek egy bizonyos helyre, ahol aztán beleül...
Néhány tétel az USA-ban: Michelin gumik 30 ezer dollár (5.6 millió forint), amit 4000 kilométerenként érdemes lecserélni. Minden 10. ezredik kilométer után azonban a gumikat és a felniket is javallott újabbra cserélni, ami összesen 50 ezer dollár (9.5) millió forint. Európában ennél nagyjából 20-25%-kal magasabbak az árak.
Az éves kötelező szerviz díja 4 millió forint, és akkor biztosítást még nem is kötöttünk rá...
