Letisztult formavilág, az X1-esről és az X5-ösről ismerős megoldások, kevéssé akar kitűnni, inkább az eleganciára hajt.
Sokak szerint a BMW X3 a világ legjobb autója. Na nem mintha nem lenne nála nagyobb, szebb, erősebb és olcsóbb, de olyan ügyesen jó tulajdonságokat ötvözni, mint a bajoroknak ezzel a modellel, még senkinek nem sikerült.
Nem véletlen, hogy 6 évig gyakorlatilag változatlanul hagyták gyártásban az X3-ast, amelynek azonban most megérkezett a vadonatúj, teljesen átalakított változata!
A BMW új irányvonalát követve az új X3-as is sokkal egyszerűbb, letisztultabb dizájnt kapott, olyat, ami bárki számára vállalható. Természetesen meg is nőtt valamelyest (12 mm-rel magasabb, 83 mm-rel hosszabb, 28 mm-rel szélesebb, 15 mm-rel nagyobb a tengelytávja), ami az utasok kényelmét hivatott szolgálni.
A sofőr előtt klasszikus, 4 órás elrendezésben találhatók a műszerek, a középkonzolt pedig kissé felé fordították.
A 2011-es évjáratú X3-ast Európában 2 motorral kezdik forgalmazni: az xDrive20d egy 2 literes, 4 hengeres dízelmotort takar, 184 lóerővel és 380 Nm nyomatékkal, lesz belőle kézi és automata változat is. Gyorsulása 8.5 másodperc, végsebessége 210 km/h, átlagfogyasztása 5.6 liter 100-on.
Akinek ennél több kell, megveheti az xDrive35i-t, amelyben egy sorhatos motor okoskodik, 306 lóerőt és 400 Nm-t biztosítva a vezetőnek. Az ő gyorsulása 5.7 szekundum, végsebessége 245 km/h, fogyasztása 8.8 liter 100-on.
Az autót az év végétől lehet megvásárolni, megtekinteni pedig Párizsban lehet először.
