Tesztpilótáknak azokat a hivatásos sofőröket nevezzük, akik nem egyszer autóversenyzői múlttal, de mindenképpen több évtizedes nagyteljesítményű vezetői tapasztalattal tesztelik egy-egy autógyártó teljesen új, illetve szériagyártás előtt álló típusait. Ők azok, akik mindent kihoznak egy-egy modellből. Sajnos azonban megesik, hogy a tesztelés halállal végződik. Összeszedtük az elmúlt évek eseteit, melyek 100 százalékában a gyorshajtás volt a ludas.
Két Mercedes tesztpilóta vesztette életét egy balesetben – 2011. szeptember 05.
Sajnos nem kell messzire mennünk az időben ahhoz, hogy halálos csattanásról számoljunk be. Tavaly szeptember 5-én a németországi, Frankfurt közelében található, sebességkorlátozás nélküli B8-as úton vesztette el uralmát a Mercedes-Benz egyik, ügyfelük 626 lóerős SLR McLarenjét terelgető tesztpilótája, aki társával együtt vágódott le a pályáról az erdőbe. Mindezt 300 km/óra feletti tempónál, mert a szóban forgó autó 330 feletti végsebességre képes, és az érintett útszakasz épp korlátozásmentes volt. Pontosabban a 8 kilométernyi, kétszer kétsávos pálya ott szűkült egy-egy sávra, és lépett érvénybe a 80 km/órás tempólimit, ahol az incidens történt.
A szalagkorlátnak csapódó, majd az úttól 35 méterre repülő SLR (ahogy a képeken is láthatjátok) a felismerhetetlenségig összeroncsolódott, a Mercedes gyár alkalmazásában álló két pilóta, Bernd W. és Hubert A. azonnal szörnyethalt. Azt máig nem lehet tudni, hogy miért akarták kipróbálni a négyéves McLaren Mercedes végsebességét a vezetők, és miért nem emlékeztek a már ismert úton a vészesen közeledő szűkületre és korlátozásra. Mindenesetre a látvány még a kiérkező szerveket is meglepte, akik először azt hitték, rossz helyen járnak, és nem is autót, hanem egy lezuhant repülőt kell keresniük.
Frontális ütközésben elhunyt a Toyota legrutinosabb tesztpilótája – 2010. június 23.
Nagyjából másfél évvel ezelőtt történt. Hiromu Naruse, a Toyota hivatásos tesztpilótája frontálisan összeütközött egy szemből érkező BMW-vel, miközben közúton tesztelte az akkor még csak prototípusként létező Lexus LFA Nürburgring Edition sportautót. A baleset a Nürburgring közelében történt, és a széria BMW-t is egy tesztpilóta vezette.
A 100 km/órás korlátozású szakaszon találkozott össze az LFA a 3-as BMW-vel, és olyan szerencsétlenül ütköztek, hogy a Toyota tesztpilótája azonnal meghalt, a BMW-ben utazó két ember pedig épphogy túlélte az ütközést. Őket hetekig kezelték kórházban.
Jóllehet, a hátulról nézve sértetlennek tűnő LFA eleje teljesen eltűnt, a légzsákok azonban kinyíltak, mégsem tudni, miért halt meg a rutinos japán sofőr. A tesztpilóta 47 éve állt a Toyota sportrészlegének alkalmazásában, 67 éves volt.
Cikkünk folytatódik, kérjük lapozz!
A cikkhez tartozó galéria megtekintése