Megszületett a Ford Kuga kistestvére

Az EcoSport elnevezésű típusról valószínűleg még a márka európai rajongói se nagyon hallottak, pedig a dél-amerikai piacokon már nyolc éve része a Ford kínálatának. Az Indiában bemutatott második generáció viszont már szerte a világon (így nálunk is) megvásárolható lesz. Az EcoSport továbbra is az aktuális Fiesta alapjaira épül majd, és bizonyára komoly fejlődésen mehetett át, ha a Ford végül a kényesebb és igényesebb európai vásárlók előtt is felvállalja a mini SUV-t.

A koncepcióautó képeit elnézve nem is vállalnak túl nagy kockázatot, az újdonság könnyedén a hazai paletta részévé válhatna. Formailag mintha a Kuga kicsinyített változatáról lenne szó, amin már visszaköszönnek az Evos tanulmányautó stílusjegyei is. Ráadásul a modern megjelenéshez kellőképpen korszerű műszaki tartalom is párosul. A szintén Fiesta alapú B-Max után az EcoSport is megkapja az EcoBoost motorcsalád legkisebb tagját, így valószínűleg már nem csak nevében lesz gazdaságos a városi terepjáró. Az egyliteres, háromhengeres turbós benzines 120 lóerőt és 170 Nm nyomatékot produkál, ami a mai világban már bőven elegendő egy ekkora autó mozgatásához.

Az egyetlen kényes pont talán a hátsó ajtóra szerelt pótkerék, ami megérne még egy vállalaton belüli értekezletet. Nem kizárt, hogy Brazíliába szeretni fogják, de nálunk valószínűleg könnyebb lenne eladni egy jól elrejtett defektjavító-készlettel. A forgalmazás megkezdésének várható időpontjáról még nincs információnk, de az már biztos, hogy az első példányokat az indiai kereskedők kapják.