Menetpróba: Honda Civic 1.8 EXE – Összhangban önmagával

2006-ban mutatták be a Hondánál a Civic nyolcadik generációját, amit a köznyelvben sokan csak „űrhajó Civic-ként” emlegetnek. Futurisztikus formája megosztotta a közönséget, de praktikusságát, variálhatóságát és csomagtartójának méretét még azok is elismerték, akik inkább a német vetélytársak iránt vonzódnak. Most 2012-t írunk, és itt van a Civic legújabb generációja, ami a japánok szerint megtartotta az előd összes pozitívumát, és kijavította annak hiányosságait.

Hogy ez sikerült-e neki, az a rövid esztergomi tesztút során csak részben derült ki, de így is egyértelmű képet kaphattunk a japán kompakt jelleméről. Kezdeném is rögtön a formával, ami megtartotta az előd gömbölyű karakterét, de szélesebb és laposabb lett annál. A japán mérnökök sokat kísérleteztek a szélcsatornában, aminek eredményeként a kilencedik generációs Civic légellenállási tényezője 12,6 százalékot javult, ami kedvező hatással van a fogyasztásra, viszont jelentősen kihat a designra.

Így lehetséges például, hogy megmaradt a hátsó ablakot keresztülszelő légterelő, ami féklámpaként funkciónál, és a hátsó lámpaburák kidülledő formája sem öncélú stíluselem, hanem az autó mögött keringő légáramlatokat irányítja. Az aerodinamika jegyében alacsonyabb és szélesebb lett az autó orra is, továbbá a lámpatestek már nem érnek össze középen, aminek köszönhetően sokkal morcosabb lett a tekintete.

A vagány kinézet rögtön egy kis rosszalkodásra csábítja az embert, amiben mérsékelten ugyan, de partner az új Civic. Tempós kanyarokban például kifejezetten jól jön, hogy a futómű alkatrészei erősebbek lettek, ami alatt többek közt a megnövelt vastagságú torziós rudat és a hátsó futóműben található, kiváló csillapítású, folyadéktöltésű szilenteket kell érteni. A gyáriak szerint a csatolt lengőkaros futómű még az előző Civic Type R-énél is merevebb, amiből a próbakör alatt annyi érződött, hogy az úthibákat komfortosan kimozogja, nagy sebességnél történő irányváltásnál pedig a kategória egyik legstabilabb autójaként viselkedik.

Cikkünk folytatódik, kérjük lapozz!